Aina kun olemme vierailleet Haapsalun kaupungissa, emme ole koskaan jättäneet vierailematta vanhalla rautatieasemalla, joka on arkkitehtuurinsa ansiosta kaunis nähtävyys. Kauniit kaari-ikkunat, molemmille puolille avautuvat ovet, upeat käsintehdyt puukaiverrukset, jotka koristavat talon seiniä, kaunis värien harmonia - kaikki se on erittäin upeaa ja lumoavan kaunista, kuten tsaarirakennukselle kuuluu.

Ja vanhan rautatieaseman arkkitehtuurin lisäksi rakennuksen taakse on tuotu useita vanhoja junia, jotka haluavat heti saada valokuvattua ja mielenkiintoisia yksityiskohtia huomata niiden ympäriltä ja sisällä. Ja aivan kuten jokaisella vanhalla rakennuksella on tarinansa, on niilläkin oma kerrottava, joka kannattaa ehdottomasti etsiä tietolomakkeesta. Rakennuksessa toimii myös Rautatie- ja viestintämuseo, josta saa lisätietoa rautatieaseman historiasta.

Hieman rautatieaseman historiasta:

Haapsalun asemarakennus on rakennettu vuosina 1905–1907. Rakennuksen suunnitteli tuolloin Pietarissa asunut Karl Werheim ja insinööri V. Westfalen.

Tsaarivaltiossa toisen luokan rautatieaseman päärakennus täytti itse asiassa tuolloin ensimmäisen luokan aseman vaatimukset: odotushuoneiden, buffet-huoneiden, herras- ja rouvakylpyhuoneiden, suuren eteisen, lipunmyyntipisteen, asematoimiston, asemapäällikön toimiston ja lennätinhuoneen lisäksi siellä oli tiloja postiosastolle, rautatien santarmille ja jopa keisarilliselle perheelle. Haapsalussa oli toisen luokan asemalle sopiva kaksikerroksinen kalkkikiviveturivarasto ja iso höyryveturien kääntösilta, jonka halkaisija oli 19,5 m.